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QC小组出实效 车辆中坏次数明显降低

客运场站工业 宣布时间:2014-04-23 09:21:44
 

 

QC小组出实效 车辆中坏次数明显降低

 

济宇高速QC质量治理小组自建立以来,积极围绕深挖内部潜力、提高优质效劳、降本增效等内容,积极开展了一系列有针对性的举措,取得了良好的经济效益和社会效益。

班车的正常营运是实现经济效益平稳增长的包管,济宇高速QC质量治理小组结合生产经营,针对降低车辆运营中坏率,确保班趁魅正常营运等事情进行了全面剖析,认为车辆在运营中因驾驶员操作不当或零部件损坏等原因引起的故障,占中途坏车比例的95%。为减少中坏率,包管车辆宁静顺利的完成运输任务,自20138月份至20143月,济宇高速接纳了一系列有效举措。

一是规范宁静例检站及例检项目。对车辆外观、制动系统、转向系统、传动系统、照明及信号指示灯、轮胎、悬架系统、宁静设施、GPS3G监控进行严格检车,并签字确认,形成“谁签字、谁卖力”的《车辆检修事情规范》。同时优化绘制了车辆检修事情流程图,直观易懂,有效缩短了事情时间,提高了事情效率。

二是班车单程营运里程小于800公里及每趟营运时间小于或即是24小时的实行24小时检查一次,凌驾24小时必须重新检查,并在车辆检验及格证上盖章签字生效,关于宁静例检缺乏格的车辆禁止驶出车队。

三是增强培训,建立检车员宁静生产操作规程,做到宁静生产、文明生产,不爆发维修不当等责任事故。其中,针对提升LNG燃气车辆的维修水平,济宇高速多次邀请专家前来授课,着重学习新技术、新装置和技术理论方面的内容,迅速提高维修人员的技术水平和操作熟练度。建立了“新能源车辆技术包管”论坛,利用现代化科技对技术层面的问题进行讨论,建立了长效的学习机制。

通过以上事情的有效开展,目前,济宇高速车辆中坏率明显下降。车辆中坏次数由原来的平均11/月,下降到了运动后的平均4.2/月,完全抵达并凌驾了预期目标。

(李明岩)

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